• Document: Metrô Barra Zona Sul. Linha 4. Construindo uma nova linha na sua vida. Lívio Cotta Pacheco
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Metrô Barra Zona Sul Linha 4 Construindo uma nova linha na sua vida Lívio Cotta Pacheco Trânsito Rio de Janeiro Fonte: http://noticias.r7.com Trânsito Rio de Janeiro Gávea Rocinha Leblon São Conrado TRÂNSITO CRÍTICO Barra da Tijuca Trânsito Rio de Janeiro Rocinha São Conrado Distância : 7 km Barra da Tempo de trajeto ideal : 6 minutos Tijuca Tempo na hora do rush : 60 minutos Trânsito Rio de Janeiro Trânsito Rio de Janeiro Metrô carioca Segundo o Plano Diretor de Transporte Urbano do Rio de Janeiro, menos de 7% da população utiliza o metrô diariamente. Para aumentar o uso do sistema com vistas à Olimpíada, está em construção da Linha 4 do metrô, que ligará a zona sul à Barra da Tijuca (zona oeste).” Central Uruguai 2012 Botafogo PROJETO ATUAL – LINHA 4 G.Osório Central Uruguai Botafogo G.Osório S.Conrado Estacionamento subterrâneo Escavado J.Oceânico NATM Central Uruguai Botafogo Cantagalo Escavado NATM G.Osório S.Conrado J.Oceânico Central Uruguai Botafogo Cantagalo Gávea NATM NATM G.Osório S.Conrado NATM J.Oceânico Central Uruguai Botafogo Gávea NATM Cantagalo NATM G.Osório S.Conrado SHIELD NATM J.Oceânico Central Uruguai Botafogo SCR-GVA Nível Nível superior inferior AQT- GVA Gávea Cantagalo Escavado NATM NATM G.Osório S.Conrado SHIELD Ligação NATM - Nível Escavado inferior J.Oceânico NATM EXTENSÕES E MÉTODOS CONSTRUTIVOS Central 435m ELEVADO 0,9% VCA 1.090m 2,7% 140m C.COVER 6,8% 4.290mSHIEL Uruguai D 26,8% 10.055mNATM 62,8% 5.000m SHIELD Botafogo JOC / GVA 9.125m 3.025m 6.100m Gávea Cantagalo 1.650m 1500m 550m ( NATM ) Ligação L1 – L4 G.Osório S.Conrado 3.500m 1.375m J.Oceânico

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